1. Kjernearbeidsprinsipp
Trykkforbedret tetningsmekanisme
Når du stenger, kommer media inn fra høytrykkssiden og skyver porten mot lavtrykkssiden. Dette komprimerer samtidig det fleksible tetningselementet (for eksempel en grafittring eller metallforsegling) i krysset mellom panseret og ventillegemet.
Jo større medietrykk, jo mer uttalte tetningselementet deformasjon, og fyller automatisk gapet mellom tetningsflatene, og oppnår en null-laks tetning.
2. Nøkkelstrukturdesign
Ventilkroppsamling
Selvforseglingsring: Laget av fleksibel grafitt eller legering, den deformeres plastisk for å fylle hull under trykk.
Bidireksjonell trykkbærende port: gir en tetning uavhengig av strømningsretningen.
Forged stålkropp: Forbedret trykkbærende kapasitet (f.eks. A105, F11).
Driftskarakteristikker
Lav åpningsmotstand: Når ventilen åpnes, frigjøres medietrykket og tetningen rebounds.
Ingen friksjonstap: Ikke-kontaktforsegling mellom porten og setet forlenger levetiden.
3. ytelsesfordeler og begrensninger
| Advantages | Begrensning |
|---|---|
| Høytrykks null lekkasje: lekkasjehastighet oppfyller ANSI klasse VI-standarder under 42MPA arbeidsforhold | Følsom for granulære medier: Solide urenheter kan skade selet |
| Høy temperaturmotstand: -20 grader til 550 grader (damp/olje- og gassarbeidsforhold) | Høyere kostnad: kompleks smiingsprosess |
| Enkelt vedlikehold: Tetningsringen kan byttes ut uten å demontere ventillegemet | Liten diametergrense: DN15 ~ DN200 (stor diameter må tilpasses) |
4. Typiske applikasjonsscenarier
Ultrahøytrykkssystemer
Kraftverks hoveddampledning (PN420);
Petroleumsprekker enhet (2500 lb klasse);
Korrosive miljøer med høy temperatur
Kjemisk reaktor med medieavstenging av høye temperaturer (316L ventillegeme);
Geotermisk energirørledning (svovelkorrosjonsresistente seler)